¿Cuál fue el mejor equipo de la historia de Lifune? ¡Participá dejando tu comentario!

Muchas veces, la historia de la Liga de Fútbol del Neuquén es omitida por propios y extraños. Por ese motivo, en CONFLUENCIA DEPORTIVA hemos decidido recordar a todos los clubes que han sido campeones de LIFUNE.

El podio de campeones te lo traemos a través de esta INFOGRAFIA INTERACTIVA:

El resto de los campeones neuquinos son: 

Con 8 títulos: Centenario.

Con 5 títulos: Petrolero Argentino.

Con 4 títulos: Don Bosco y Maronese:

Con 3 títulos: Atlético Neuquén.
Con 2 títulos: Pacífico, Villa Iris, Centro Español.

Con un título: Bicicross, Patagonia, Sapere, Los Canales, Unión Vecinal.

Luego de este repaso, nos gustaría que dejes tu opinión sobre los campeones del fútbol neuquino. ¿Cual fue el mejor equipo de la historia de Lifune? ¿El Alianza de Cutral Có que arrasó en el primer lustro de la década del 80? ¿El Independiente que logró el tricampeonato entre 1987 y 1988? ¿O el Deportivo Rincón que no paró de ganar títulos desde 2013?. El representativo de Centenario, campeón en 1991, era un equipazo, ¿lo recordás?. Tampoco podemos dejar afuera al Don Bosco de 2003, quizás el mejor equipo de la historia de Zapala. Comentá está nota!

También nos puedes dejar tu opinión respondiendo la siguiente encuesta

Lautaro de la Iglesia, según pasan los años

Lautaro de la Iglesia celebra su victoria en Toay (Foto Río Uruguay Seguros)

El pasado viernes 30 de octubre no sólo fue el cumpleaños de Diego Maradona. El piloto neuquino Lautaro de la Iglesia también sopló las velitas ya que cumplió 26 años.

En lo deportivo, Lautaro debutó en el TC Pista Mouras en el año 2016. Fue, precisamente, el 7 de marzo de ese año, en Mar de Ajó. En dicha categoría venció el 31 de julio en Olavarría.

En 2017, ya en el TC Mouras, se impuso el 7 de mayo en Toay, con el Ford número 104 del Garófalo Motorsport.

Ya en el año 2018 dio el salto al TC Pista, de la mano del Martínez Competición.

El 2019 lo encontró en la misma categoría, pero esta vez bajo el ala del Di Meglio Motorsport, equipo con el que logró vencer el 25 de agosto en el moderno autódromo San Juan Villicum.

El 2020 lo encuentra buscando la mejor performance de su Ford número 94, con el afán de pelear por el título y lograr el pase al Turismo Carretera.

A continuación te presentamos la LINEA DE TIEMPO del piloto neuquino:

 

¿Independiente jugará la Liga Argentina de Básquet?

En los últimos días trascendió la posibilidad de que Independiente de Neuquén participe de la próxima Liga Argentina de Básquet. Esto se debe a la indefinición que existe respecto a la forma de disputa del Torneo Federal.

Nuestros colegas de "Grito Sagrado" hablaron con el referente del básquet del club de la capital neuquina, Luis Osés, quien da detalles en la siguiente entrevista:

¿Se cumplirá el anhelo de la gente de Independiente?

Para más información, te compartimos esta nota del portal deportivo amigo "Aguante Neuquén"

Cipolletti se refuerza y sueña con ascender

Cipolletti no para de reforzarse de cara al próximo Federal A de fútbol. Ya son 12 las incoporaciones para el equipo que dirigirá el entrenador Gustavo Raggio. Aún se desconoce el formato con el que se reanudará la competencia.

Raggio arribó a la zona y rápidamente se puso en funciones. (Foto: LM Cipolletti).

Parecía que este iba a ser un mercado de pases austero para el Club Cipolletti. Sin embargo, la dirigencia albinegra sorprendió realizando nada más y nada menos que 12 incorporaciones.

Los refuerzos son: Lucas Mellado (ex Chaco For Ever), Leandro Wagner (viene de Guemes de Santiago del Estero), Carin Najul (llegó desde el archirival Deportivo Roca), Fernando Pettineroli (viene de Don Bosco de Zapala), Mariano Barra (ex Newell´s), Daian García (Huracán Las Heras), Iván Silva (Brown de Adrogué), Lautaro Villegas (ex Independiente de Neuquén, viene de Rivadavia de Lincoln), Brian Meza (ex Sarmiento de Resistencia), Facundo Quiroga (Estudiantes de San Luis), Nicolás Caprio (volverá a atajar en el Albinegro luego de su paso por Sarmiento de Chaco) y Facundo Mustafa (ex Cruz del Sur de Bariloche).

Todos estos jugadores ya trabajan a las ordenes de Gustavo Raggio, que recientemente asumió como director técnico.

Aún se desconoce el formato de disputa del Federal A. En los próximos días, el Consejo Federal de la Asociación del Fútbol Argentino deberá expedirse al respecto.

Confluencia Deportiva tuvo la posibilidad de dialogar con Leandro Wagner:

Diego · Audio de Leandro Wagner

Canapino privó a Urcera de ir por la victoria

Momento en que Canapino toca a Urcera (Foto: Carburando)

El Super TC 2000 completó su quinta fecha del calendario y el rionegrino José Manuel Urcera debió abandonar una vez más. En la primera curva, Canapino lo tocó de atrás y lo tiró afuera. Matías Rossi fue el ganador en el "Oscar Cabalén" de Alta Gracia. 

El rionegrino José Manuel Urcera llegaba con expectativas a Alta Gracia. Luego de su victoria en el Turismo Nacional, el pasado miércoles en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, Manu pretendía demostrar el potencial de su Chevrolet Cruze en el Súper TC 2000. 

El fin de semana comenzó bien para el piloto oriundo de San Antonio Oeste, ya que en la clasificación logró registrar la pole position para la carrera del día sábado y obtuvo el segundo mejor registro clasificatorio para el día domingo. 

En la carrera del sábado, Urcera largó sin dificultades y rápidamente marcó el ritmo de carrera desde el primer lugar. Una desafortunada rotura de un neumático en la vuelta 19 lo obligó abandonar cuando continuaba en punta buscando esa victoria que no se le da desde el 26 de marzo de 2017 en la categoría más tecnológica del país. 

La ilusión de revertir la suerte estaba pautada para la final del día domingo (el Súper TC 2000 tuvo fecha doble este fin de semana). En este caso, Urcera largaba desde el segundo lugar, detrás del piloto de Toyota, Matías Rossi. Pero la ilusión se desvaneció rápidamente. En la primer curva, Canapino tocó desde atrás al Cruze de Urcera, que salió de pista y quedó obligado a abandonar. Matías Rossi fue el ganador de la prueba. 

Lo positivo para Urcera es que el Monti Motorsport encontró el mejor rendimiento del auto, por lo que el rionegrino se puede ilusionar con ser protagonista en las próximas carreras.